현대자동차㈜가 코로나19의 영향이 본격화 되면서 4월 참담한 성적표를 받았다. 국내 7만 1,042대, 해외 8만 8,037 대 등 전 세계 시장에서 총 15만 9,079대를 판매했는데 이는 전년 동월 대비 56.9%가 추락한 성적이다.
그나마 국내 시장에서는 선방해 0.5% 감소했지만 해외 판매는 무려 70.4%나 떨어졌다.
국내 시장에선 전년 동월 대비 0.5 % 감소한 7만 1,042대를 팔았다.
세단은 그랜저(하이브리드 모델 3,434대 포함)가 1만 5,000대 팔리며 국내 판매를 이끌었고, 아반떼(구형 모델 802대 포함) 8,249대, 쏘나타(하이브리드 모델 593대 포함) 5,385대 등 총 2만 9,462대가 팔렸다.
특히, 지난 달 새로운 모델이 출시된 아반떼는 1만 2,364대가 팔린 2016년 6월 이래 3년 10개월 만에 최다 판매 실적을 달성했고, 6개월 연속으로 국내 시장에서 베스트셀링카에 등극한 그랜저도 전년 동월 대비 48.0%의 증가했다.
RV는 팰리세이드 5,873대, 코나(하이브리드 모델 940대, 전기차 모델 1,232대 포함) 4,288대, 싼타페 3,468대, 등 총 1만 8,116대가 팔렸다. 상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 1만 645대 판매를 기록했고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 2,602대가 팔렸다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80(구형 모델 259대 포함)가 4,416대 팔리며 판매를 이끌었고, 이어 GV80 4,324대, G70 826대, G90 651대 판매되는 등 총 1만 217대가 팔렸다.
해외에선 70.4% 감소한 8만 8,037 대를 판매했다. 수출 비중이 높은 현대차로선 코로나19로 인한 해외시장 위축 상황이 상당 기간 지속될 것으로 예상된다. /100c@osen.co.kr
